Восхождение на гору Чёрная
Совершили восхождение на г. Чёрная (1030 м) с северной стороны по главному кулуару, по нему же и спустились на лыжах и сноуборде.
Хронология событий:
4 января 2016 года.
Выехали из Схд в начале 8-го, через два часа на конгорхроме ещё темно. С рассветом, в 9:40, нацепив камуса выдвинулись от авто к подножью.
В 10:30 началась активная фаза подъёма с набором высоты. Погода шепчет, относительно тепло, ясно, но влажность высокая…
Вскоре быстро набежала облачность, скатился туман. Поднимаемся… состояние склона — плотный снег, местами полубетон, но без застругов.
На самом верху, за 200 м до вершины, склон уже окончательно превратился в бетон, вниз лучше не смотреть, и тут, как назло кошки, которые предназначены для горных ботинок начинают слетать через каждые пять шагов, затяжки не держат на сноубордических ботах при долбёжке ледяного склона…
Стас потихоньку обходит слева за каменной грядой, и уже сверху, в самой активной фазе вертикального подъёма, за 10 м до вершины, с надува выбрасывает верёвку.
Выбрались… уф.
Вершина встречает нас штормовым южным ветром. «Пробили» облачность, видны только верхушки знакомых гор: Леквож, Пик Топографов. Долины не видно, ощущение будто под тобой 2-3 тыс. метров))).
Памятное селфи у деревянной «треноги», обозначающую вершину, и быстро быстро одеваемся, обуваемся, встёгиваемся в снаряды… Скучать и медитировать не приходится, ледяной ветер заморозил не только мокрые вещи но и нас.
Старт, точнее эвакуация, уходим обратно в облако… лавируем на льду между камнями на уклоне в 40 градусов, внизу бездна. Пытаюсь отогнать неправильные мысли, главное не сорваться, где остановишься не известно.
И тут еще один сюрприз, мышцы бедра одновременно сводит на обоих ногах. Блеа.. что делать то… пытаюсь отсидеться то на коленях то на жопе, тщетно, так и спускаемся, по три-четыре дуги.
А внизу благодать, тут и облачность рассеивается, начинает подмораживать, приближаются сумерки.
Попили чайку, и на эйфории выходим к точки эвакуации, где нас ждёт уже тёплая УАЗка… смотрю на часы — контрольное время 15:20.
Итого в пути: 5 ч. 40 мин.
(+небольшое видео)
Автор: Антон Синицкий
